７日
完全ストールからの復活です
丹沢へ
新東名、やっと繋がりそう
相模川沿いにて
診断機にエラーがなく、原因特定に試行錯誤でした
現象は、
・数年前より、ほんの一瞬吹けない時が稀にあり（１回のツーリングで、１回発生することがあるかどうかの程度）
・給油直後、アイドリングが不安定になることがたまにあり（但し、走行すればすぐに落ち着く）
・冬場、出発直後、急にアイドリングが高めになることが、ほんの稀（１シーズンで１～２回）にあったな（一旦エンジンOFFすれば、その後は正常に）
イタ車なので、こんなもんかと思い、乗っていたのですが、その後、完全ストール
途中経過として、ケミカルクリーナーやスロットルボディ洗浄などで復活できたかと思ったのですが、アイドリングが不安定になる時があるため、継続して調整
その後、中古品だがイグニッションコイルとプラグコードを交換してみたところ、今のところ安定しております
※備忘録（37,365km）
・エンジンケミカルクリーナー
・スロットルボディ洗浄
・エアクリーナー交換
・プラグ交換
・イグニッションコイル＆プラグコード交換（中古品）
・バッテリー交換
・車検
